Aluminium spuitgietmotorbehuizing

Hogedruk aluminium spuitgietdeel voor versnellingsbakken

Het onderdeel heeft de eis van een poedercoating-behandeling, dus de dichtheid van het onderdeel is erg belangrijk, ongekwalificeerd onderdeel heeft meestal veel lege ruimtes binnenin. Dus het ontwerp van de matrijs is erg belangrijk, zoals de lay-out van de locatie van de injectiepoort, runner, ontluchtingssysteem etc. De t echnology van poedercoaten heeft een proces van uitharden in de oven onder een temperatuur van ongeveer 200 graden, in dit geval de porositeit binnenin de delen zal uitzetten om eruit te komen, hetgeen leidt tot bellen op het oppervlak van het onderdeel, een dergelijk defect is onaanvaardbaar.

Het is een onderdeel dat wordt gebruikt als montagekop op het versnellingsbaksysteem. De technologie voor dit onderdeel is spuitgieten onder hoge druk. Onze fabriek is al meer dan 16 jaar gespecialiseerd in deze industrie. Het materiaal voor dit onderdeel is ADC-12, een meest voorkomende aluminiumlegering in de spuitgietindustrie.

Voor dit product moeten we goed letten op vervorming

Kenmerken: de algemene vervorming van de gietgeometrie voldoet niet aan de ontwerpvereisten.
Oorzaken
1, de gietstructuur ontwerp is slecht, veroorzaken ongelijke samentrekking.
2, schimmel opening te vroeg, casting stijfheid is niet genoeg.
3, te kleine giethelling.
4. Onjuiste bediening van het gieten.
5. Onjuiste plaatsing van de duwstang.

Uitsluitingsmaatregelen

1, verbetering van de gietstructuur, zodat de wanddikte uniformiteit.
2, bepalen de beste mal openingstijd, versterken de casting stijfheid.
3. Vergroot de neiging van gieten.
4, neem de casting moet voorzichtig zijn, omgaan met zorg.
5. De toepassing van speciale doos voor het gieten en de manier om poort te verwijderen zou behoorlijk moeten zijn.
6. Sommige vervormde gietstukken kunnen worden geëlimineerd door vormgeven.

Wat meer is, voor het ontwerp van de mal, moet veel aandacht besteden aan de scheidingslijnen, gelet op het gemak voor de bediening van ontbramen, polijsten.

Trouwens, als een ervaring met het gieten van gieterijen, zullen we normaliter een stollingsanalyse uitvoeren voorafgaand aan de bouw van de dobbelsteen.

Materiaal: ADC-12
Caviteitsnummer: 4
Procestechnologie: hogedrukgieten
Productafmetingen: aangepast
Algemene tolerantie casten: Graad GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, kogelstralen
Flowprocessen: spuitgieten, trimmen, ontbramen, polijsten, vibrerend ontbramen om het oppervlak glad te maken, verspanen, reinigen, verpakken, verzenden
Beheersmaatregel: toets Materiaal binnenkomen, Eerste artikelinspectie, Routebezoek, Laatste artikelinspectie en Uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, schuifmaat, steekmeter
Toepassing: Auto-onderdelen
Certificaat: ISO / TS16949: 2009
Doorlooptijd: 30-35 dagen
Handelsperiode: FOB Ningbo