Aangepaste aluminium spuitgieten automatische motoronderdelen
Ontvang de meest recente Prijsbetaling Type: | T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Min. orde: | 1500 Piece/Pieces |
vervoer: | Ocean,Land,Air |
Haven: | NINGBO,SHANGHAI |
betaling Type: | T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Min. orde: | 1500 Piece/Pieces |
vervoer: | Ocean,Land,Air |
Haven: | NINGBO,SHANGHAI |
Model: BL037
merk: GEEN
Type: Voorruitwissersysteem
Materiaal: Aluminium
Type Uitlaattype: Achter uitlaat
Dek: Dubbele
Oppervlakteafwerking: Elektroforese coating
Weight: 200g-3000g
Holtegan: 1
Verkoopeenheden | : | Piece/Pieces |
Pakkettype | : | karton, PE-pallet |
Download | : |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Aluminium gieten automatische motoronderdelen voor machine, het onderdeel is een behuizing voor het automatische machinesysteem dat wordt toegepast op de bus, het deel is een cover.In het spuitproces. Shrinkage is een serieus probleem. moet voorzichtig zijn.
De reden voor krimp is dat de vloeistofdichtheid van de meeste gietmetalen iets lager is dan die van vaste dichtheid. Dit betekent dat het volume van het metaal afneemt tijdens het uithardingsproces. Zolang het vloeibare metaal het gietstuk kan betreden vóór het uitharden, zal het het krimpfenomeen minimaliseren.
Helaas is vanwege de vele verschillende dwarsdoorsneden van het gieten de "diee hot spot" onvermijdelijk. Dit deel van het gietstuk blijft vloeistof nadat het andere deel is gestold, dus het krimpt indien gestold. De beste manier om het krimpprobleem op te lossen is het verbeteren van het ontwerp van holte, versterking van druk- en metaaltemperatuur.
Het deel heeft een aanvraag op oppervlakteafwerking van e-coating Om de dagelijkse toepassing te bevredigen, is de densiteit van het deel belangrijk item om te controleren, in de werkinstructie van de engineering, moet de exploitant het deel breken en in het gedeelte van de fractuur kijken om te zien of de deeltjes goed en dicht zijn voorafgaand aan de productie, Zorg ervoor dat er geen grote enkele porositeit of veel continue kleine porositeit is, of hoewel e-coating, tijdens het uitharden van het uitharden onder de 170-200 graadtemperatuur, zal het bestaande interne porositeit uitbreiden om uit te komen, wat leidt tot grote cosmetische problemen dit deel, zoals bubble, pits etc.
Materiaal: ADC-12
Holte-nummer: 1
Procestechnologie: Hogedruk spuitgieten, koude kamer
Productafmetingen: aangepast
Gieten Algemeen Tolerantie: Grade GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, nyloy polijsten de tweede keer
Flowprocessen: Die gieten, DEGE, DE-SLAG, Deburr om de flitser rond de uitwerppennen te verwijderen, polijsten om de afscheidslijn te verwijderen, Nyloy Polish om het deel te laten zien Mooier, CNC-frezen, schoonmaak, verpakking, binnenvaart de poort als de handelstermijn is FOB NINGBO
Controlemaatregel: Incoming Material Test, Eerste artikel Inspectie, Routing Inspectie, Slotoptie Inspectie en Uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, Remklauw, Plug Gage, Schroefmeter
Toepassing: auto-onderdelen
Certificaat: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
LEEFTIJD: 30-35 dagen
Handel Term: FOB NINGBO
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.