Aluminium spuitgieten Motor zijbehuizing
Ontvang de meest recente Prijsbetaling Type: | T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Min. orde: | 1500 Piece/Pieces |
vervoer: | Ocean,Land,Air |
Haven: | NINGBO,SHANGHAI |
betaling Type: | T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Min. orde: | 1500 Piece/Pieces |
vervoer: | Ocean,Land,Air |
Haven: | NINGBO,SHANGHAI |
merk: GEEN
Verkoopeenheden | : | Piece/Pieces |
Pakkettype | : | karton, PE-pallet, PE-poort, houten pallet |
Download | : |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Aluminium spuitgietmotor Zijbehuizing, het materiaal van dit onderdeel is ADC-12, het onderdeel is een huis voor gelijkstroommotor op ruitenwissersysteem dat wordt gebruikt op de bus, boot na montage, het onderdeel is een eindafdekking, werk met een paring pivot behuizing, de DC-motor loopt in deze twee behuizing.
Op dit deel zijn er veel tanden. de speling van de tanden is klein, en bovendien is de toegestane diepgang van de tanden slechts 1 graad, er is een potentieel risico voor uitval van de mal. Het materiaal van dit onderdeel is ADC-12, het is een Japans aluminium type. Het materiaal moet voldoen aan de standaard van JIS H 5302-2000, een zeer gangbaar materiaal in spuitgieten onder hoge druk. Het materiaal is equivalent aan Chinese aluminiumlegering YL113, de overeenkomstige norm is GB / T 15115-2009. En het materiaal is ook gelijk aan A383, het criterium is ASTM B85-03 Standaardspecificatie voor gegoten spuitgietaluminium.
Het onderdeel heeft een verzoek voor oppervlakteafwerking van E-coating om te voldoen aan de dagelijkse toepassing, dus het testen van de dichtheid van het onderdeel is erg belangrijk. in de werkinstructie van de ingenieur moet de bediener het onderdeel breken en in het gedeelte van de breuk kijken om te zien of de deeltjes goed en dicht zijn voorafgaand aan de productie, zorgen dat er geen grote enkelvoudige porositeit of veel continue kleine porositeit is, of e-coating, tijdens het proces van uitharden in meer dan 170-200 graden temperatuur, de porositeit bestaande interne zal uitbreiden om eruit te komen, wat leidt tot grote cosmetische problemen op dit deel, zoals bellen, putten etc.
Voor dit onderdeel zal de werkplaats na het gieten de poort met de hand verwijderen. Ga vervolgens naar het polijstproces en polijst om het overblijfsel van de poort te verwijderen.
Materiaal: ADC-12
Caviteitsnummer: 1
Procestechnologie: hogedrukgieten, koude kamer
Productafmetingen: aangepast
Algemene tolerantie casten: Graad GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, Nyloy polijsten de tweede keer
Flowprocessen: spuitgieten, degate, de-slakken, ontbramen om de flits rondom de uitwerppennen te verwijderen, polijsten om de scheidingslijn te verwijderen, nyloy polish om het onderdeel mooier te maken, hoge precisie-CNC draaibankbewerking in twee keer, E - coaten, schoonmaken, verpakken, binnenvaart naar de haven als de traditionele benaming FOB NINGBO
Beheersmaatregel: toets Materiaal binnenkomen, Eerste artikelinspectie, Routebezoek, Laatste artikelinspectie en Uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, remklauw, plugmeter, schroefmeter
Toepassing: Auto-onderdelen
Certificaat: ISO / TS16949: 2009
Doorlooptijd: 30-35 dagen
Handelsperiode: FOB Ningbo
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.