ADC12 Aluminium Gieten Gieten Auto-onderdeel

Auto-onderdeel van een hoge nauwkeurigheid CNC-bewerking, dit deel droeg de gietstandaard van de Grade GB-CT4, het deel heeft ondertussen een kleine wanddikte, ondertussen heeft het deel structuur van een kleine holte, die gewoonlijk gemakkelijk een probleem van vorm plakken, trekt en etc.

Auto-apparatuur onderdelen: tanden frezen machine connector shell

Die gietmachine : 280 ton
1 product per sterf
Materiaal: ADC-12
Productafmetingen: 231.7mm * 97.8mm * 38.1mm
Gieten Precisie: Grade GB-CT4
Precisie-asmaten bewerken: ± 0,01 mm
Technologisch proces: spuitgieten, Degate, Burring, CNC-frezen, Pools, Spraycoating, Reiniging, Verpakking, Levering
Controlemaatregel: eerste iteminspectie, routering inspectie, definitieve postinspectie, inkomende test en uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM- en luchtmeter
Oppervlaktebehandeling: Geen
Certificaat: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
LEEFTIJD: 30-35 dagen
Handel Term: FOB NINGBO

De kleine wanddikte betekent dat het deel waarschijnlijk gebeurt tijdens de productie, die een daadwerkelijk aanvraagprobleem zal veroorzaken. Bovendien is het oppervlak van de deelsoppervlak groot, maar de dikte is klein, in deze situatie, het uiterste einde van de locatie van injectie, het smeltende aluminium heeft het risico van vaste eerder dan verwacht Van het onderdeel, terwijl het deel wordt afgekoeld tot een binnentemperatuur, heeft het deel de binnenkant van de krimp.

Het deel heeft eis van oppervlaktafwerking van e-coating, die een proces van uitharden in warme thermische oven heeft, de temperatuur is meestal tot 170-200 graden, de hierboven genoemde porositeit zal uitzetten en uit het gedeelte uitkomen, resulteren in putten en uitkomen bubbels op de coating. Dus in de Inspection Work Instructie is er een verzoek om de QC-inspecteur het deel met hamer te breken en vervolgens het gedeelte deeltje met vergrootglas te controleren om te zien of er een probleem is van porositeit op de sectie. De inspecteur maakt ook een record van het gewichtsgewicht en controle via het wegen van het gedeelte. Al deze actie is om te voorkomen dat partijen worden afgewezen tijdens e-coating.