Aluminium motorfiets lamphuis

Aluminium motorfiets lamphuis Dit onderdeel bestaat uit drie delen, een beugel, een eindafdekking en een behuizing. Dit onderdeel wordt op de motorfiets gebruikt, omdat het wordt toegepast op buitensporten, dus de UV-bestendige eigenschap is erg belangrijk, in de specificatie-eis voor het oppervlak is het poeder aangewezen als Tiger-merk, een wereldwijd bekend poederbedrijf. De technologie voor het vervaardigen van dit deel is aluminiumlegering hogedruk spuitgieten. t hij type van het aluminium materiaal voor dit deel is ADC-12, een meest voorkomende aluminiumlegering spuitgieten industrie, die zeer goede prestaties op vloeibaarheid heeft, ook dit materiaal hebben zeer goede vermogen van verwerkbaarheid. Het is gebruikelijk om te worden gebruikt voor het produceren van een onderdeel van de behuizing.

De moeilijkheid van dit deel is de oppervlaktebehandeling, om de prestaties op de ultravioletbestendigheid te verbeteren, wordt het tijgerpoeder binnengebracht, dan, onder de zon gedurende lange tijd, kan het gebeuren dat het poeder loslaat van het oppervlak van het stuk , dus we proberen de adhesiekracht tussen het poeder en de aluminium behuizing te verbeteren door de behuizing voorafgaand aan de verspanende bewerking te ontbramen. Wat meer is, op de print zijn sommige delen vereist om geen poeder te hebben, zoals de interne holte, omdat het onderdeel een lamphuis is, terwijl het werkt, het zal veel warmte genereren, dus vanwege de thermische dissipatie is het niet toegestaan ​​om poeder te hebben.

Bovendien zowel de behuizing en einddeksel hebben fit draad, de dichtheid van het deel van belang te regelen, niet alleen omdat losse korrelstructuur probleem holtes binnenin het deel, dat zal expanderen naar buiten zal wanneer het deel kuur oven onder ongeveer temperatuur van 200 graden tijdens poedercoating procedure, maar het heeft ook een potentieel risico op draadbreuk tijdens het verspanen, wat leidt tot slechte passing van de twee bijpassende componenten.

Materiaal: ADC-12
Caviteitsnummer: 3, de drie relatieve paringscomponenten worden op één mal ontwikkeld om wat gereedschapskosten te besparen, aangezien de vraag van dit onderdeel niet groot is.
Procestechnologie: hogedrukgieten
Productafmetingen: aangepast
Algemene tolerantie casten: Graad GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, kogelstralen
Flowprocessen: spuitgieten, degraderen, ontbramen, polijsten, vibrerend ontbramen om het oppervlak glad te maken, verspanen, reinigen, verpakken, verzenden
Beheersmaatregel: toets Materiaal binnenkomen, Eerste artikelinspectie, Routebezoek, Laatste artikelinspectie en Uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, schuifmaat, steekmeter
Toepassing: Auto-onderdelen
Certificaat: ISO / TS16949: 2009
Doorlooptijd: 30-35 dagen
Handelsperiode: FOB Ningbo