Aluminium A380 Die Casting Jack Stand

Aluminium A380 Die Casting Jack Stand, Dit onderdeel wordt gebruikt voor het verheffen van de camperaanhangwagen, een dergelijke tool is erg populair in het westen van het land, dus de vraag is groot, het maandelijkse gebruik is ongeveer 25.000 sets, de M Achinery-onderdelen bestaan ​​uit een Jack-behuizing, een schroefdraadstaaf, dat is verzinkt. Voor een dergelijke vraag zal de technologie van hoge druk-spuitgieten een goede keuze zijn als hoge druk die gieten opheffende hefboom een ​​korte tijd voor een schot duurt, bijvoorbeeld dit deel duurt slechts 30 seconden om een ​​opname te runnen.

Het processtroomdiagram voor dit deel is eenvoudig, na het gieten van het gieten, de operator hoeft alleen de poort Vestige, de flitser, de bramen te verwijderen, dan schoot het stralen, het schot dat niet alleen consistenter en mooi kan maken , maar kan ook helpen bij het vrijgeven van de stress in het gedeelte, het mechanische eigenschap tot op zekere hoogte te verbeteren.

Om de productie-efficiëntie te verhogen, het ontwerp van het ingenieur om een ​​automatisch werk aan dit deel in te brengen, zoals polylepel het gesmolten aluminium automatisch, haalt u het materiaal op met robot, schimmelafgifte-agent Auto-spray tijdens het gieten van de gieten. Deze toepassing kan vermijden Operationele fout, waardoor de productie stabiel is.

De hefboom had twee paring-onderdelen, de schroefdraadstang en moer. De staaf wordt gebruikt voor het laden van het gewicht, de JACK-stand is vereist om 4,7 ton gewicht te dragen. Dus voor dit deel is er eis op de test van het bewijslast, de frequentie is een keer per uur. Voor dit deel is de bodem de locatie voor de injectiepoort, dus na lange tijd van opnames zal de injectiepoort op de vorm worden uitgespoeld als de hoge temperatuur van het gesmolten aluminium en de hoge snelheid van het injectieproces. In dit geval zal het op het gedeelte uitgespogen gebied van het oppervlak van het onderdeel worden verhoogd, dan kan het deel niet recht worden geplaatst, het zal het laadvermogen aanzienlijk beïnvloeden.

Materiaal: A380
Holte-nummer: 1
Procestechnologie: Hogedruk spuitgieten, CNC-draaien
Productafmetingen: aangepast
Gieten Algemeen Tolerantie: Grade GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, schot peening
Flowprocessen: spuitgieten, degeren om de poort resterende, polijsten en ontbramen te verwijderen om de flitser, schotstralen, schoonmaak, verpakking, verzending te verwijderen
Controlemaatregel: Incoming Material Test, Eerste artikel Inspectie, Routing Inspectie, Slotoptie Inspectie en Uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, Caliper, Plug Gage
Toepassing: auto-onderdelen
Certificaat: IATF16949: 2016, ISO14001: 2015, ISO45001: 2018
LEEFTIJD: 30-35 dagen
Handel Term: FOB NINGBO