aluminium spuitgieten montagekop

De aluminium spuitgieten ruitenwissermontagekop is een klein onderdeel dat wordt gebruikt als montagekop op de ruitenwisser van bus, boot en auto. De technologie voor dit onderdeel is spuitgieten onder hoge druk in een koude kamer, het ontwerp van de matrijs is erg belangrijk, zoals de locatie van de injectiepoort, de geleider, het ventilatiesysteem enz. Een onjuist ontwerp leidt tot turbulentie tijdens het injecteren, het resultaat is interne porositeit.

Het onderdeel heeft een poedercoating nodig, dus de dichtheid van het onderdeel is erg belangrijk, ongekwalificeerd onderdeel heeft meestal veel holte binnenin. Technologie van poedercoaten heeft een proces van uitharding in de oven bij een temperatuur van ongeveer 200 graden, in dit geval zullen de porositeiten binnenin de onderdelen uitzetten om eruit te komen, wat leidt tot bubbels op het oppervlak van het onderdeel, een dergelijk defect is onaanvaardbaar.

Bovendien moet bij het ontwerp van de mal aandacht worden besteed aan de scheidingslijnen, gezien het gemak voor het bedienen van ontbramen en polijsten.

Het onderdeel heeft hoge eisen aan corrosiepreventie, dus gebruikte het poeder van het merk Akzo Nobel. Voor poedercoating heeft de ingenieur een instructie over de materiaalstroom opgesteld om ervoor te zorgen dat er geen krassen en geen schade aan de film van de poedercoating ontstaat, wat leidt tot afgekeurde onderdelen.

Het materiaal van dit onderdeel is ADC-12, een meest voorkomende aluminiumlegering in het leven. Dit materiaal heeft een mooie eigenschap van vloeibaarheid, terwijl dit materiaal zeer goed verwerkbaar is. Altijd gebruikt voor het produceren van transmissiebehuizing, motorbehuizing, montagebeugel etc.

Materiaal: ADC-12
Holteaantal: 4
Procestechnologie: spuitgieten onder hoge druk
Productafmetingen: aangepast
Gieten van algemene tolerantie: klasse GB-CT4
Oppervlakteafwerking: polijsten, kogelstralen
Stroomprocessen: spuitgieten, trimmen, ontbramen, kogelstralen, verspanen, reinigen, verpakken, verzenden
Beheersmaatregel: inkomende materiaaltest, eerste artikelinspectie, routinginspectie, laatste artikelinspectie en uitgaande kwaliteitscontrole
Inspectieapparatuur: CMM, remklauw, plugmaat
Toepassing: auto-onderdelen
Certificaat: ISO / TS16949: 2009
Doorlooptijd: 30-35 dagen
Handelstermijn: FOB Ningbo